hirobakenの競馬予想

日曜は函館と福島で重賞が組まれてます。
どちらもポイントはコース適性です。

まずはラジオNIKKEI
力上位でハンデも恵まれたモンテからいこうと思ったけど
1番枠に入ってしまったので▲にします。
◎はスマートギア
輸送がよくないらしいが、小回り・時計・ハンデと条件はクリアしてます。
○はキングオブカルト
ずっと2000以上を使っていたので２番手に。
人気のダイバーは府中しか走っていないので△
以下ルール、レオ、らへ

ラジオNIKKEI賞
◎・・スマートギア
○・・キングオブカルト
▲・・モンテクリスエス
△・・ダイバーシティ
△・・ル−ルプロスパー
△・・レオマイスター


函館ＳＳは別定なので実績＋コース適性重視です。
実績No.1のキンシャサは函館の馬場がポイントです。
速い馬場で良績が集中しているので○にします。
◎はキングストレイル
時計の掛かる馬場にも対応できるし、展開も向きそうです。
▲はシンボリグラン
以下スピニング、マイネル、プレミアムらへ


函館ＳＳ
◎・・キングストレイル
○・・キンシャサノキセキ
▲・・シンボリグラン
△・・スピニングノアール
△・・マイネルスケルツィ
△・・プレミアムボックス



阪神１０Ｒ
◎・・トップオブツヨシ
○・・パーフェクトジョイ
▲・・フサイチアウステル
△・・マチカネオーラ
△・・ホーマンアラシ
△・・トウカイルナ

今週も土日連闘です。
いきなり最初のレースで大当たりしたんだけど、
その後がサッパリ・・
特に函館・福島はメインも含め惨敗でした。


阪神08R　　３連複 　01-02- 07　　86,020円


阪神11R　　３連単 　09-04-01 　　3,080円


函館10R　　３連複 　03-09- 10　　4,590円


土曜の収支
購入　　　　２５０００円
払戻　　　　９９８５０円
収支　 　＋７４８５０円
万馬券　　　1本

第１位

3/1　1回阪神1日11R　　３連単 12-05-03 　　896,050円

第２位

3/9　1回中京4日11R　　３連単 02-07-05 　　766,770円

第３位

3/9　1回中京4日11R　　３連複 02-05-07 　　130,400円

第４位

6/14　3回東京7日12Ｒ　　３連単 　03-01-04 　　86,000円

第５位

1/5　1回中山1日11Ｒ　　３連単 　13-15-03　　72,880円

6/8　　3回東京6日10Ｒ　　３連単 　08-01-10 　　14,790円


6/14　3回東京7日12Ｒ　　３連単 　03-01-04 　　86,000円


6/14　2回中京7日12Ｒ　　３連単 　16-09-18 　　15,360円


6/15　2回中京8日10Ｒ　　３連複 　01-02- 05　　15,490円


6/29　3回阪神4日10Ｒ　　３連複 　01-02- 09　　10,660円

６月は何とかプラスにはなったものの、プラスになったのは１日だけという
コンスタントに負けた１月でした。
もう少しコンスタントに勝ちたいですね。


６月の収支
購入　　　　１５５０００円
払戻　　　　１８３５６０円
収支　 　＋　２８５６０円
万馬券　　　５本


６月までの収支
購入　　　　８９１０００円
払戻　　　２９４４２１０円
収支　 ＋２０５３２１０円
万馬券　　２５本

失敗しました。
道悪ならインティ＆エイシンと言っておきながら３連単は買っていませんでした。
３連複は買ってたけど、宝塚単独では＋１０００円でした。
インティが１１番人気だったのでもう少し付くと思ったんだけど・・
３連単も２→１→の馬券は持ってたのでもうチョイだったのに・・


宝塚記念の購入馬券



阪神10R　　３連複 　01-02- 09　　10,660円


福島11R　　３連単 　12-09-10 　　8,950円


日曜の収支
購入　　　　３００００円
払戻　　　　１９６１０円
収支　 　−１０３９０円
万馬券　　　１本

土日の収支
購入　　　　５５０００円
払戻　　　　３０１００円
収支　 　−２４９００円
万馬券　　　１本

阪神は馬場が微妙ですね。
どこまで悪化するかが1番のポイントです。
とりあえずは稍重前提に・・

1番人気はメイショウサムソン
このメンバーなら当然だと思うけど、昨年からのスランプを考えると
天皇賞２着で飛びつくのも不安が・・
実際、去年の春天よりは走ってないし、メンバーに恵まれたのが実状です。
しかし、他の馬も一長一短あるメンバー。
軸はサムソンでいきます。
２番手以下は展開一つ。
マイラー型のレースになるか、中長距離型のレースになるか注目です。
狙いは人気のないマイラータイプで
○はカンパニー
脚質転換がうまくいってるし、ある程度の馬場悪化に対応できるのは強みです。
▲はアドマイヤオーラ
帰国後の前走よりは状態UPしてるでしょう。
△ではエアシェイディ
輸送に弱いので馬体重には要注です。
中長距離型ではアルナスライン
４歳ではこれが１番強くなりそうです。
以下ロック、アサクサらへ


◎・・メイショウサムソン
○・・カンパニー
▲・・アドマイヤオーラ
△・・エアシェイディ
△・・アルナスライン
△・・ロックドゥカンブ
△・・アサクサキングス


馬場が重以下に悪化したらインティ・エイシンに要注